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Helicopteros

Helicopteros comerciales y militares

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Mi-26T Halo-A (Pemón). Ejercito Bolivariano de Venezuela. Three Mi-26T Halo-A (Pemón) ordered in 2005: EBV-07103, EBV-07104 y EV-0681. Los tres helicópteros Mi-26 comprados a Rusia en el año 2005, están tirados como chatarra en la base aérea La Carlota.

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YV-1046C McDonnell Douglas MD-600N Serial #: RN003. Consorcio Helitec inicio operaciones en 1990 y forma parte del Grupo Aerocentro, empresa líder en el sector aéreo venezolano.

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YV-80CP Hughes 500D (369D) Heliserca. MSN: 118-0385D. Heliserca ubicada en Valencia se dedica a Helicópteros y puedes localizarlo en Aeroclub Valencia, Hangares 62 y 63, Aeroclub, Valencia, Carabobo - Venezuela

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YV-80CP McDonnell Douglas MD 530. Rumbera Network es una cadena de emisoras de radio en frecuencia modulada de Venezuela. Fue fundada en Valencia, Estado Carabobo el 30 de septiembre de 1994. Se expandió por varias ciudades de Venezuela. Tuvo una emisora en Caracas con la compra de Capital FM 104.5 la cadena radial tiene presencia en mas de ciudades de Venezuela y su señal llega a las vecinas islas de Aruba, Curazao y Bonaire, ademas de poseer una emisora en España, Santa Cruz de Tenerife y Palma de Mallorca.

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4AHRI Sikorsky S-55 H-19cn 55-911, 1955 FAV d/d 1955; preserved at museo aeronautica, Maracay

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Enstrom 280FX Shark Serial 2089 Register GN-01128 used by Guardia Nacional de Venezuela (Venezuelan National Guard).

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YV1554 HUGHES 530 , Serial: 0010F, Año: 1984,

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GNB-97117 Bell 412EP MSN: 36187. Venezuela - National Guard

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YV894CP Bell 206B JetRangerSerial #: 258. FM Center is a radio network in Venezuela based on Caracas. It was founded by Rodolfo Rodríguez García and is the largest radio network of that country,[1] owning 64 AM and FM radio stations nationwide and one internet-based. It is divided into three sub-networks: AM Center, Circuito La Romántica and Circuito Fiesta. FM Center also delivers other radio services as news (FM Center es Noticia) and the popular traffic report with Alejandro Cañizales aboard a red Bell Ranger helicopter, Traffic Center. Since the first broadcast in September 2000, Traffic Center delivers instant and effective status of transit in the Capital District of Caracas. It also informs drivers with alternative routes to avoid traffic and preventive campaigns about the many problems that affect Caracas transit system.

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YV-600CP McDonnell Douglas 900 Explore. Reg.: MSN: 0339E. Decorated with Moviestar logo's.

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YV-O-GEM-1 MBB BO105. Bomberos de Miranda

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YV-265CP Agusta A119 Koala. c/n 14009. Helimedical

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YVO110 Mil Mi-172. Instituto Nacional de Aeronaútica Civil (INAC). Serial #: 862C02

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YV0122 Eurocopter EC120 Venezuela's Guarico State Government

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PNB-0203 Bell 427. Policía Nacional Bolivariana

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YV-304CP Hughes MD500D, serial Nº300681D El helicoptero "Guacamaya". El primer helicóptero Hughes 500D que cruzó el Océano Atlántico de la mano de los pilotos Francisco Pacheco y Tomas Spanier. Partió en Diciembre de 1992 en sentido inverso, ‘Sobre la Estela de Colón’, hasta el puerto de Palos de Frontera, en España, con el propósito de conmemorar los 500 años del primer viaje del Almirante en 1492 y el cual había resultado en el ‘Encuentro de dos Mundos’. Con este evento, se convierte en el 1er y único helicóptero en el mundo en cruzar el Océano Atlántico. El día 9 de Diciembre de 1992 parten, desde el Helipuerto de Venceramica en Caracas a bordo de la Guacamaya con destino a Macuro, en el extremo este de la Península de Paria, lugar a donde solo se puede llegar por mar, o por aire en elicóptero.Concluidos los actos en Macuro, La Guacamaya despega rumbo a Puerto España, Trinidad, donde pernoctaría en el Aeropuerto “Piarco”, luego de 3 horas de vuelo. El 10 de diciembre de 1992, cargada con 1000 litros de combustible, lo cual representaba 4 veces sus parámetros normales, inicia La Guacamaya su carrera de despegue desde Trinidad hacia la mitad del Atlántico. Dado el peso máximo de la aeronave para ese momento, avanza ligeramente alzada sobre la pista, arrastrando sus esquíes, hasta alcanzar velocidad de vuelo y lograr ganar altura. Finalmente, el día 16 de Diciembre de 1992, despegan desde Tenerife hasta Palos de la Frontera, desde donde había partido Cristóbal Colón, en el territorio continental de España. Arriban gloriosamente a la ‘Plaza Macuro’, monumento creado para tal fin. Lamentablemente, el día 21 de Noviembre de 2002, a pocos días para la celebración de la primera década del histórico vuelo, La Guacamaya, fue secuestrada en Maturín por la guerrilla colombiana, dejando luego en libertad a la persona quien la piloteaba para ese momento, y nunca más se tuvo noticia de ella.

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FAV-1567 Bell UH-1H. Unit: Grupo Aereo de Operaciones Especiales No.10, Fuerza Aerea Venezolana. d/d 1969; BuNo 66-16689. cn 8883.

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FAV 0559 Eurocopter AS-332B1 Super Puma/Cougar. cn 2470.

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YV0172 Eurocopter AS350 Écureuil. Electrificacion del Caroni EDELCA.

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YV-O-KWH4 Bell 214B. CADAFE (Corpoelec). 1988.

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